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維持費で悩んでいませんか?
維持費を「節約」するのも大事だけど、そもそも収入を上げたら維持費なんて気にならなくなります。
僕自身、SNSで収入を上げたおかげで5台のスポーツカーを現金一括で買えました。
自動車税
トヨタ ヤリスの自動車税は、排気量によって異なります。ヤリスの主流モデルである1.0Lと1.5Lで見ていきましょう。

- 1.0Lモデル:年間10,800円
- 1.5Lモデル:年間12,900円
これは軽自動車の10,800円と比較しても、ほぼ同等のレベルです。ハイブリッド車の場合は、エコカー減税の対象となるため、さらに安くなります。僕も何台か所有していますが、ヤリスのハイブリッドモデルなら年間5,000円程度に抑えることもできます。
自動車税は毎年4月に支払う固定費なので、この安さは家計にも優しいですね。
任意保険
任意保険の料金は、年齢、等級、運転者の属性によって大きく変わります。25歳の僕の経験から言うと、ヤリスのような軽自動車枠の小型車は保険料が比較的安い傾向にあります。
- 20代一般的な料金:年間約50,000円〜80,000円
- 30代以上の場合:年間約30,000円〜50,000円
- ゴールド免許割引適用時:さらに15%程度割引
保険料を抑えるコツとしては、運転者を限定する、年間走行距離を申告する、フルカバーではなく必要最小限にするなどの方法があります。僕はスポーツカーも所有しているので、複数台割引を適用して保険料を削減しています。

ヤリスは安全装備も充実しているので、保険会社によっては安全装備割引の対象になることもあります。契約時に確認してみることをおすすめします。
車検費用
ヤリスの車検費用は、新車購入から3年目、その後2年ごとに必要になります。車検代は大きな出費なので、年間費用として計算する際は2年の合計を2で割ります。
- ディーラー車検:約80,000円〜120,000円
- 民間整備工場:約50,000円〜80,000円
- 車検専門店(フランチャイズ):約40,000円〜60,000円
年間に計算すると、ディーラーで約40,000円〜60,000円、民間工場で約25,000円〜40,000円となります。
ヤリスは比較的シンプルな構造なので、車検費用も安く済むのが特徴です。僕はGT-Rなど高級車の車検で50万円以上かかることもあるので、ヤリスの安さには本当に助かっています。
ガソリン代
ヤリスは燃費性能が優秀です。これは維持費を大きく左右するポイントです。

- 1.0Lガソリン車:約23km/L
- 1.5Lガソリン車:約20km/L
- ハイブリッド車:約35km/L以上
年間10,000km走行、ガソリン代が170円/Lと仮定した場合:
- 1.0Lガソリン車:約73,900円
- 1.5Lガソリン車:約85,000円
- ハイブリッド車:約48,600円
ハイブリッド車であれば、年間50,000円以下に抑えられます。僕も日常の足として使う場合は、ガソリン代が安いハイブリッドを選ぶことが多いです。走行距離が多いなら、ハイブリッドの導入は間違いなく元が取れます。
駐車場代
駐車場代は地域によって大きく異なるため、一概には言えませんが、参考値を挙げます。
- 都心部(東京など):月間8,000円〜15,000円(年間96,000円〜180,000円)
- 地方都市:月間3,000円〜8,000円(年間36,000円〜96,000円)
- 郊外・自宅駐車場あり:0円
僕は複数の拠点を持っているので、駐車場代もかなり変動します。ヤリスはコンパクトなので、小さな駐車スペースでも対応でき、駐車料金が安い場所に止められるというメリットがあります。

メンテナンス・消耗品
定期メンテナンスと消耗品交換は、長期的な車の維持に欠かせません。ヤリスの場合:
- オイル交換(5,000km毎):1回3,000円〜5,000円、年間2回で約8,000円
- オイルフィルター交換:1回1,000円〜2,000円、年間1回で約1,500円
- エアフィルター交換(15,000km毎):1回2,000円〜3,000円、2年で1回で約1,000円/年
- タイヤ交換(4年〜5年毎):4本で約60,000円〜80,000円、年間約15,000円
- バッテリー交換(3年〜4年毎):約12,000円〜20,000円、年間約5,000円
- その他消耗品・点検:年間約10,000円
メンテナンス・消耗品の年間合計:約40,500円
ヤリスは耐久性が高く、部品代も安いので、予期しない大きな修理が発生しにくいのが特徴です。僕の経験では、適切なメンテナンスをしていれば、10年以上問題なく走ります。
トヨタ ヤリスを安く維持するコツ
ここからは、実際にヤリスを運用する中で気付いた、維持費を安く抑えるコツをシェアします。

1. ハイブリッド車を選ぶ
初期購入価格は高いですが、ガソリン代と減税で数年で元が取れます。年間走行距離が10,000km以上あるなら、ハイブリッドは確実におすすめです。
2. 定期メンテナンスを欠かさない
小まめなメンテナンスで、大きな故障を予防することができます。オイル交換は自分でやるのも一つの手です。僕も所有車の中には自分でメンテナンスしているものもあります。
3. 保険を見直す
毎年同じ保険会社と契約するのではなく、1年ごとに複数社から見積もりを取ることで、最適なプランを選べます。ネット保険なら、さらに割安になることもあります。
4. 駐車場を工夫する
可能であれば、月額料金が安い駐車場や郊外の駐車場を利用することで、かなりの節約になります。
5. 燃費運転を心がける
急加速・急ブレーキを避け、安定した速度で走ることで、燃費を10%程度改善できます。月間のガソリン代が数千円変わってきます。
実際にオーナーになって感じたこと
僕が25歳でSNS法人経営者として複数台の高級車を所有する傍ら、ヤリスを愛用している理由は、この圧倒的なコストパフォーマンスにあります。

正直なところ、GT-Rなどのスポーツカーは走りの楽しさは最高ですが、維持費も半端ではありません。ガソリン代だけで月間50,000円以上かかることもあります。一方、ヤリスなら月間5,000円程度で十分な走行ができます。
ビジネスとしても、複数の資産を効率的に管理することは重要です。ヤリスのような維持費の安い車を持つことで、全体的な運用コストを下げつつ、スポーツカーなどの趣味性の高い車にお金をかけるという、うまいバランスが取れているんです。
また、ヤリスは小回りが利いて、駐車も簡単で、日常の足として非常に優秀です。高級車ばかり乗っていると、実は日常的な利便性という点では不便なことが多いんですよ。ヤリスはそのギャップを埋めてくれる存在です。
さらに、若い世代にとっても、ヤリスは非常に魅力的な選択肢です。初めて買う車として維持費が安いというのは、心理的な安心感につながります。僕の知人の中にも、ヤリスをファーストカーとして購入した人が何人もいますが、皆満足しているようです。

まとめ:トヨタ ヤリスは維持費以上の価値がある
トヨタ ヤリスの年間維持費は、約30万円〜45万円というのが現実的な数字です。これを高いと見るか安いと見るかは、他の車種との比較によって変わってきます。
例えば、同クラスのホンダ フィットやマツダ2などと比較しても、ヤリスの維持費は非常に競争力があります。特にハイブリッド車を選べば、さらに安く抑えることができます。
僕個人としては、ヤリスは25歳の現在でも、将来的にも非常に優秀な車だと考えています。ビジネスをしている立場から見ても、複数台の車を所有する場合、1台は維持費が安い実用車があると、全体的な資産運用がスムーズになります。
これからヤリスの購入を検討している方は、この記事で紹介した維持費の内訳を参考にして、自分の生活スタイルに合わせて判断してみてください。購入価格の安さに加えて、維持費の安さも含めたトータルコストで見ると、ヤリスは本当に優れた選択肢だと言えます。

YouTube動画でも、ヤリスの実際の運用コストについて詳しく解説しているので、ぜひそちらもチェックしてみてください。質問や感想があれば、コメント欄で教えてもら
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