ヤマハ ビーノ 価格と維持費

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ヤマハ ビーノ(Vino)の価格・中古相場・維持費を徹底解説【2026年版】

「ヤマハ ビーノって実際どう?」と気になっている人は多いはず。おしゃれなレトロデザインと使いやすさで女性・学生・通勤者に絶大な人気を誇るビーノ。2026年の最新情報と、新車価格・中古相場・維持費まで全部まとめました。

自己紹介

24歳で渋谷でGTR、RX7、ロードスターなどに乗ってます!

よく親の金?って言われますがSNSで稼いで買いました!自分のです!

現在GTRをはじめとした7台スポーツカーを所有しています!(1年で6台増車しました)

僕がどうやって24歳で車たくさん買えたのかはこちら

ヤマハ ビーノ(Vino)とは?

ビーノはヤマハが1997年に初代を発売したレトロスタイルの原付スクーター。「Vino(イタリア語でワインの意)」というネーミング通り、ヨーロッパのクラシックスクーターを思わせるデザインが特徴です。小柄で軽量なため、原付初心者や女性ユーザーから特に支持されています。

項目SA37J(現行ビーノ)
排気量49cc(原付一種)
エンジン空冷4ストローク単気筒
最高出力3.2kW(4.4PS)
車両重量78kg
燃費(WMTCモード)74.0km/L
タンク容量4.0L

ビーノ 新車価格・グレード別まとめ

ビーノは「ベーシック」と「S」「ABS」など複数グレードが用意されており、装備によって価格が変わります。

グレード参考価格主な特徴
ビーノ(ベーシック)23万〜25万円シンプル構成・通勤・街乗り向け
ビーノ(クラシック)25万〜27万円クローム装飾・よりレトロな見た目
ビーノ(Sグレード)22万〜24万円スポーティカラー・若者向け

※2025年以降は「新原付」対応モデルへ移行中。出力制限付き125cc版のビーノ系モデルが順次発売予定です。

ビーノ 中古相場はいくら?

年式・状態中古相場
2020年以降・低走行(5,000km以下)13万〜20万円
2015〜2019年・普通状態8万〜14万円
2010〜2014年5万〜10万円
2000年代・旧型2万〜6万円

ビーノは中古市場に流通量が多く、比較的状態の良い個体を見つけやすいです。特に外装がきれいで走行距離が少ないものは13万〜17万円程度が相場。購入前は必ずエンジン始動確認・外装チェックをしましょう。

ビーノの維持費(年間)

費用項目年間目安
軽自動車税2,000円
自賠責保険(2年)7,060円(1年換算3,530円)
任意保険(ファミバイ特約)3,000〜8,000円
ガソリン代(月200km走行)約1.5万〜2万円
オイル交換・消耗品5,000〜1万円
合計約3万〜4.5万円/年

ビーノのメリット・デメリット

メリット

① デザインがおしゃれでインスタ映え ② 小柄で取り回しが抜群(車体重量78kg) ③ 燃費が74km/Lと非常に優秀 ④ 原付一種なので普通自動車免許でOK ⑤ ヤマハのサポート体制が整っている

デメリット

① 最高速度30km/h制限(原付一種の宿命) ② 収納スペースが少ない ③ 2人乗り不可 ④ 排ガス規制で旧モデルの新車が入手しにくくなっている

ビーノ vs ジョグ vs トゥデイ:どれを選ぶ?

比較ビーノジョグトゥデイ(Honda)
デザインレトロ・おしゃれスポーティシンプル・実用的
重量78kg82kg74kg
燃費74km/L61km/L76km/L
価格帯(新車)23〜27万円22〜26万円20〜24万円
人気層女性・学生若者・通学通勤・実用

デザインで選ぶならビーノ一択。実用性重視ならホンダ トゥデイも有力。原付バイクの基本情報は原付バイク完全ガイドもどうぞ。

まとめ

ヤマハ ビーノは新車23万〜27万円、中古5万〜20万円、年間維持費3万〜4.5万円のコスパ優秀な原付スクーター。おしゃれなレトロデザインと軽さで、通勤・通学・街乗りに最適な1台です。

24歳の僕が車を5台も購入し渋谷で維持できている理由は??

収入あげたほうが早くない?

憧れの車に乗りたい——その気持ち、痛いほどわかります。
でも、維持費・保険・税金まで含めて“無理なく楽しむ”には、まずは【副業で収入を上げる設計】が先。

僕自身、収入を上げたおかげでたくさん車乗れるようになりました!

今では渋谷で5台の愛車と楽しんでいる24歳です!駐車場代だけで毎月15万円ほど...笑

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