こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
自己紹介
こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
-gradient(0deg, #fff8e1 0%, #fff8e1 55%, rgba(0,0,0,0) 55%, rgba(0,0,0,0) 100%)">維持費で悩んでいませんか？
維持費を「節約」するのも大事だけど、そもそも収入を上げたら維持費なんて気にならなくなります。
僕自身、SNSで収入を上げたおかげで5台のスポーツカーを現金一括で買えました。
自動車税
RX-7 FD3Sは3000cc以上のエンジン搭載車なので、自動車税は年間88,500円です。これはスポーツカーの宿命ですね。僕が所有している他のスポーツカーと比較しても、同じくらいの税額がかかっています。
ちなみに、ローターリーエンジン搭載という独特の特性も相まって、税金計算も複雑になることがあるので注意が必要です。毎年4月に納付することになるので、事前に予算を確保しておくことをおすすめします。
任意保険
これは個人差が大きいんですが、一般的なRX-7 FD3Sの任意保険料は年間8万円〜15万円程度です。25歳の僕でも保険料が高めなのは、やはり高性能スポーツカーだからです。
保険の等級や補償内容によって大きく変わってきます。僕の場合は、複数台所有しているので、セットで契約割引を受けています。フルカバレッジで考えると年間12万円程度は見ておいた方が無難ですね。
車検費用
RX-7 FD3Sは2年ごとに車検を受ける必要があります。年間平均で約4万円〜8万円程度が目安です。これを年間換算すると、2年で10万円かかったら年5万円という計算になります。
ただし、ローターリーエンジンは独特の構造をしているため、整備に詳しい専門店で受けることが重要です。一般的なディーラーだと、追加の整備が必要と判断されることもあり、トータル費用が上がることもあります。僕は信頼できる専門店を見つけて、長期的な関係を築いています。
ガソリン代
これはマジで痛い出費です。RX-7 FD3Sは燃費が約7km/L〜9km/Lと決して良くありません。月2,000km走行すると仮定すると、年間24,000km走ります。
ガソリン代を170円/Lで計算すると、年間約46万円程度が必要になります。ただし、これはあくまで目安です。走り方や使用頻度によって大きく変わってきます。僕は週末のドライブやYouTube撮影で月3,000km程度走ることもあるので、実際にはもっとかかることもあります。
駐車場代
RX-7 FD3Sのような貴重なスポーツカーは、できれば屋根付きの駐車場に停めたいところです。月額相場は地域によって異なりますが、都市部なら月5,000円〜2万円程度が一般的です。
年間で計算すると、月1万円の駐車場なら年12万円になります。僕の場合は複数台保有しているため、月2万円程度の駐車場スペースを借りているので、1台あたりの負担は調整しています。安全に保管することは、長期的なメンテナンス費用削減にもつながるので、ケチらない方が賢明です。
メンテナンス・消耗品
これは維持費の中で最も変動しやすい項目です。RX-7 FD3Sは1990年代の車なので、部品の劣化や交換が避けられません。年間10万円〜30万円程度の予算を見ておくべきです。
具体的には、オイル交換（5,000円程度）、エアフィルター交換（3,000円程度）、ブレーキパッド交換（2万円程度）などが定期的に必要です。ローターリーエンジンはオイル消費が多いので、定期的なオイル補充も必要になります。
また、古い車なので予期しない故障も発生することがあります。マフラー交換、ベルト交換、冷却水のリフレッシュなども考慮に入れておく必要があります。僕は毎月5,000円程度を予備費として積み立てるようにしています。
マツダ RX-7 FD3Sを安く維持するコツ
まず大切なのは、信頼できる整備工場を見つけることです。ディーラーは安心ですが高くつく傾向にあります。僕はRX-7専門の整備士と関係を構築することで、割安な料金でメンテナンスを受けています。
オイル交換は自分でやるというのも一つの手です。YouTubeで手順を学べば、工賃を浮かすことができます。ただし、ジャッキアップなど安全管理には細心の注意が必要です。
走行距離を管理することも重要です。月1,000km程度の走行に抑えることで、消耗品の交換周期を延ばせます。僕は複数台所有しているからこそ、RX-7の走行を制限して大事に乗ることができています。
定期メンテナンスを確実に実施することで、大きな故障を未然に防げます。小まめなメンテナンスが結果的に維持費を安く抑える秘訣です。
実際にオーナーになって感じたこと
正直なところ、RX-7 FD3Sの維持費は高いです。年間70万円〜120万円というのは、普通車の新車購入と同じくらいの金額ですから。でも、この車を手に入れて本当に良かったと思っています。
なぜなら、RX-7はマジで走りが気持ちいいからです。あの独特のローターリーエンジンのサウンド、反応の素早さ、コーナリングの楽しさ。お金では買えない経験ですよ。
25歳の今だからこそ、こういう手間がかかる車を楽しめるんだと思います。歳を重ねたら、多分こんなに手間暇かけて車のメンテナンスしないと思う。YouTube撮影のネタにもなるし、視聴者からのコメントも凄く嬉しいです。
ただ、RX-7を所有するなら、それなりの経済力と時間的余裕は必須です。気軽に乗れる車ではなく、向き合う車だということを理解して購入することが大切だと思います。
まとめ：マツダ RX-7 FD3Sは維持費以上の価値がある
マツダ RX-7 FD3Sの年間維持費は約70万円〜120万円です。これは安い買い物ではありませんが、この車が提供してくれる体験と満足感を考えると、十分に価値がある投資だと僕は確信しています。
自動車税、任意保険、車検、ガソリン代、駐車場代、メンテナンスなど、様々な費用がかかりますが、全ては適切な計画と専門知識で最適化することができます。信頼できる整備工場を見つけ、定期メンテナンスを確実に実施することが、結果的に維持費を抑える最善の方法です。
RX-7 FD3Sは単なる移動手段ではなく、本気で向き合う価値のある名車です。維持費がかかるからこそ、その車との関係がより深くなり、より大切にできるようになるんだと思います。僕もこれからもRX-7を大事に乗り続けます。
もし皆さんがRX-7の購入を検討しているなら、しっかりとした財務計画を立てた上で、購入することをおすすめします。後悔しない素晴らしいカーライフになることを祈っています。
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