自己紹介
FD3S RX-7とGTR R35に乗っている僕が、新たに**マツダ・ロードスター（ND型）**を迎え入れました！
今回は、現車確認なしで、しかも個人売買サービスの**「カババ」**を使って購入するという、まさに一か八かのチャレンジ。
結果、ロードスターは「大人のおもちゃ」として最高に楽しかった！
この記事では、購入したグレード、衝撃の総額、そしてカババを使ってみた正直な感想を徹底レビューします！
自己紹介
24歳で渋谷でGTR、RX7、ロードスターなどに乗ってます！
よく親の金？って言われますがSNSで稼いで買いました！自分のです！
現在GTRをはじめとした7台スポーツカーを所有しています！（1年で6台増車しました）
僕がどうやって24歳で車たくさん買えたのかはこちら
🏎️ 納車したNDロードスターのグレードと相場は？
今回購入したのは、NDロードスターの「Sレザーパッケージ Vセレクション」という上級グレード。
購入車両のスペック
| 項目 | 詳細 |
| 年式 | 2015年式 |
| グレード | Sレザーパッケージ Vセレクション |
| 特徴 | 本革シート、内装の質感が高く、BOSEサウンドなどもオプションで選べるモデル。 |
中古車相場との比較
一般的な中古車情報サイトを見てみると、NDロードスターの2015年式の平均価格は約193.0万円程度。また、「Sレザーパッケージ Vセレクション」の平均価格は約193.0万円～252.3万円で推移しています。
この相場感に対し、僕が今回手に入れた価格がこちらです！
💰 衝撃の購入価格！相場よりどれだけ安かった？
今回、個人売買プラットフォームの「カババ」を利用し、中間マージンを抑えられたことで、驚きの価格で購入することができました。
ロードスター購入総額
| 項目 | 金額 | 備考 |
| 車両本体価格 | 170万円 | |
| 名義変更手数料 | 5万円 | |
| 陸送費 | 約3万円 | |
| カババ決済手数料 | 38,500円 | |
| 合計総額 | 約182万円 | 諸費用込みの総額です！ |
車両本体価格が170万円という破格！
今回の購入車両の相場が**約193万円〜**であることを考えると、
約20万円以上安く購入できた計算になります。個人売買ならではの「激安」を実感しました。
🛠️ 現車確認なし！カババ（個人売買）を使ってみた感想
中古車業者を介さず、オーナーから直接車を購入する個人売買。手続きを「カババ」が仲介してくれるサービスを使ってみて、感じたメリットとデメリットを正直にまとめます。
👍 メリット：とにかく価格が安い！
最大のメリットは、やはり価格面です。業者の中間マージンや消費税がかからないため、相場より安く車を購入できる可能性が高くなります。今回は相場より20万円以上安く買え、大満足の結果でした。
👎 デメリット：手続き面での不安と時間
個人売買のため、手続きが複雑になるという側面は否めません。
- 名義変更のタイミングが急：納車当日や直前に「今日名変します」と言われたのは、保険手続きなどで少し焦るポイントでした。
- アフターサービスがない：購入後の整備や保証は基本的に自分で手配する必要があります。
- 納車までの時間のコントロール：個人間の取引ゆえに、スムーズに進まない場合や時間がかかるリスクがあります。
とはいえ、カババは専門家による査定や面倒な手続きの代行を行ってくれるため、個人売買のリスクを大幅に減らせるサービスだと感じました！
🛣️ GTR/FDオーナーが語る「ロードスターの魅力」
GTR R35やFD3Sのようなハイパワーなスポーツカーを所有している僕が、なぜロードスターに感動したのか？その魅力をレビューします。
1. 「ちょうどいい」パワーとサイズ感
FDやR35は、街中でアクセルを思い切り踏める場面はほとんどありません。しかし、ロードスターは1.5LのNAエンジンが生み出すパワー感が**「ちょうどいい」**。
- トルクもしっかり：1.5Lながらトルクがあり、加速が軽快。
- 運転が楽：FDと比べるとハンドルが軽く、小回りが利くため、街乗りが本当に楽。
- 楽しい：速さではなく、オープンエアーと軽快なハンドリングで「運転そのもの」が楽しい！
2. クオリティの高い内装
購入した「Sレザーパッケージ」は、内装の質感が高く、予想以上でした。
- 軽自動車ではない高級感：内装のカーボン調パネルや、シートヒーター、シート裏に仕込まれたスピーカーなど、上級グレードならではの装備が充実。
- ドアが軽い：スポーツカーらしい軽さが随所に感じられます。
3. やはりオープンカーは最高！
ロードスターの最大の魅力は、やはりオープンカーであること。幌を開けて走れば、日常の景色が非日常に変わり、気分が最高に高まります。「ポルシェやフェラーリに乗った人が最終的にロードスターに行き着く」と言われる理由が、心から理解できました。
🏁 まとめ：大満足の買い物でした！
今回のNDロードスターの購入は、価格面・体験面ともに大成功でした！
スポーツカーを趣味として楽しみたいなら、ロードスターは最高の選択肢です。GTRやFDとは全く違う、「運転の楽しさ」を教えてくれる一台でした。
今後は、このロードスターでさらに色々な場所へドライブに行きたいと思います！
**次回は、**残りのスポーツカーをあと2台増やす計画です！
皆さんが「これは買うべき！」と思うスポーツカーがあれば、ぜひコメントで教えてください！
他にもYouTubeの方で動画をあげているのでチェックをよろしくお願いします！↓
24歳の僕が車を5台も購入し渋谷で維持できている理由は？？
収入あげたほうが早くない？
憧れの車に乗りたい——その気持ち、痛いほどわかります。
でも、維持費・保険・税金まで含めて“無理なく楽しむ”には、まずは【副業で収入を上げる設計】が先。
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