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R35を買うために必要な年収と、23歳で「後期モデル」を購入できた裏戦略【年収500万でGTRオーナーに?】

R35 GT-Rは本当に「年収1000万超え」じゃないと無理?相場・維持費・安全年収の目安から、平均年収でも現実的に目指せる「SNS副業×経費化」ステップまで、初めての人向けにやさしく解説。

動画で見たい方は下記から

自己紹介

24歳で渋谷でGTR、RX7、ロードスター乗ってます!

よくレンタカー?親の金?って言われますがSNSで稼いで買いました!自分のです!

僕がどうやって24歳で車たくさん買えたのかはこちら

この記事でわかること

  • R35 GT-Rの最新相場感と資産性(“価値が落ちにくい”という真実)
  • 無理なく楽しむための「安全年収」の考え方
  • 年収500万円層が後期モデルに到達した「副業×経費化」ルート
  • 今日からできる実践ステップ(副業の始め方/事業化の流れ)

はじめに:GTRは“買えるか”ではなく“無理なく楽しめるか”

憧れの車に乗りたい——その気持ち、痛いほどわかります。
ただし、維持費・保険・税金・消耗品・突発修理まで含めて“無理なく楽しむ”には、まず【収入を上げる設計】が必要です。

本記事では、23歳でR35後期を一括購入したオーナーの知見も踏まえつつ、サラリーマンでも現実的にGT-Rオーナーを目指すための年収ラインと、平均年収からの到達ルート(SNS副業)を、初めての方にもわかりやすく解説します。


1. R35 GT-Rの相場と「資産価値」という真実

R35は高額ですが、価格が落ちにくい“資産性”が大きな特徴。
一般的な車が5年で半値になるのに対し、R35はリセールが強い
ため、仮に1,000万円で買って700万円で売れれば、実質損失は約300万円という考え方ができます。ここを「消費」ではなく“価値の落ちにくい資産への投資”として捉えるのがポイントです。

モデル別の概算相場(目安)

モデル概算価格(程度良好)特徴・おすすめ度
前期(2007〜)700万〜800万円経年・故障リスクが高め。維持費が読みにくいので初心者は非推奨
中期(2011〜)900万〜1,100万円コスパ最良。故障しにくく、総合バランス◎。最もおすすめ。
後期(2017〜)1,100万〜1,300万円内外装の満足度が高い最新仕様。予算が合えばベスト

※相場は状態・走行距離・修復歴・グレード等で変動します。

僕が買ったのは後期型です。2024モデルは最安でも1500万円します。僕が買ったGTRは1240万円でした!


2. 「安全年収」の考え方:買う年収ではなく“楽しめる年収”

ローン前提で、最低でも月あたり12万円の車関連費がかかる想定が妥当(燃料・保険・税金・タイヤ・メンテ・駐車場・車検等)。
ここから逆算した“安全年収”の目安は以下です。

GTR「安全年収」ライン(目安)

モデル想定維持費/月安全年収
前期約12万〜15万円年収600万円
中期約14万〜18万円年収700万円
後期約16万〜20万円年収800万円

補足:独身・実家を前提にした目安。一人暮らし(手取り30万以上)や既婚の場合は、+年収300万〜400万円を上乗せして考えると安心。
なぜ“安全年収”が必要?——ハイグリップタイヤや突発修理(前期は特に)で30万円級の出費が起こり得るため、趣味を我慢せず楽しむには余裕が不可欠。


3. 年収500万円でも後期を買えた“裏戦略”

年収約500万円でも後期に到達できたカギは、次の2つ。

戦略①:副業で“稼ぐ力”をブーストする

  • 投資の平均利回り(年5〜10%)に比べ、SNS副業は伸び幅が段違い(例:SNS運用・動画編集・YouTube/リール制作・アフィリエイトなど)。
  • まずは“稼ぐ方”を太くして、可処分所得を増やす → その後に投資で安定化、が合理的。

実際僕自身も、SNS副業のおかげでGTRを一括で買えました

はじめやすいSNS副業例

  • SNS運用代行(Instagram/Threads/TikTok):ショート動画の企画・編集・投稿代行
  • 動画編集:YouTube/リール縦動画のカット・テロップ・BGM
  • アフィリエイト:得意ジャンル(車・ケア用品・パーツ等)でレビュー→成果報酬
  • コンテンツ販売:車購入ノウハウ、維持費節約術、撮影・編集テンプレ集

初期費用は低コストでOK。PC/スマホ+無料編集アプリから開始可能。

戦略②:事業化(経費化)で“実質コスト”を下げる

  • 個人事業主 or 法人として、車を業務用に位置づけると、購入費や維持費の一部(用途割合に応じて)を経費算入でき、課税所得を圧縮=実質負担を軽減
  • 高級車オーナーに事業者が多いのはこの仕組みを活用しているため。

僕は車のインフルエンサーをしております。そのため一部経費にできるなどのメリットがあります。

GTRやベンツやフェラーリなどの高級車のほとんどは購入者が法人などの事業主です。

せいや
せいや

この社会の仕組みを知らなければ一生、スーパーカーなどは購入が難しいです。
サラリーマンだけで買うのは無謀に近いです。(副業やってるサラリーマンは話が別)

実践ステップ

  1. 副業開始(売上と経費の記録をスタート/車関連の“業務使用割合”を記録)
  2. 開業届を提出して個人事業主化(青色申告で節税メリットUP)
  3. 毎月10万円以上安定して稼げるようになったらローンを組んで買う

4. 具体例でイメージする「到達ロードマップ」

ケース:手取り28万円・実家暮らし/年収500万円 → 中期モデルを目指す

  • Step1(0〜3ヶ月)
    • SNS副業スタート(動画編集×ショート運用セットで月5〜10万円を目指す)
    • 開業届提出/会計アプリ導入/実務実績づくり(ポートフォリオ)
  • Step2(4〜8ヶ月)
    • 月15〜20万円に増額(パッケージ化で粗利改善/作業時間短縮)
    • 業務使用割合の記録を継続(走行記録・撮影ログ)
  • Step3(9〜12ヶ月)
    • 合算手取り:28万+副業15万=43万円
    • 維持費(16〜20万)+生活費・貯蓄を差し引いても余力を確保
    • 中期モデルの頭金+諸費用を準備(リセールも考慮)
せいや
せいや

僕自身は大学生の時に初めて2年で1300万円を貯めてGTRを一括で買いました!


5. よくある質問(FAQ)

Q1. いま年収400〜500万円で、一人暮らしです。無理?
A. 一人暮らしや既婚だと、安全年収は+300〜400万円を上乗せする目安。まずは副業で“月10〜20万円”の安定化→車関連の固定費が“収入比で小さく”なる状態を目指しましょう。

Q2. 前期・中期・後期で迷っています。
A. 初めてのR35なら中期が総合的におすすめ。予算に余裕があれば後期。前期はリスクと向き合える上級者向け

Q3. 経費化はどこまでOK?
A. 業務使用割合業務関連性が鍵。撮影・広告・客送迎等、事業と明確な関係を証明できるように運用・記録を。判断は税理士に必ず相談を。

Q4. 副業は何から始める?機材が不安です。
A. まずはスマホ+無料編集アプリでOK。案件を取りつつ、収益に応じて段階的に機材投資が堅実です。


まとめ:平均年収でも“無理なく”R35に到達でき

  • R35は資産性が高く、リセール前提で考えれば“消費”ではなく投資に近い
  • 大切なのは、買える年収でなく**“無理なく楽しめる年収”**。
  • SNS副業で収入を底上げし、事業化(経費化)で実質負担を下げる——これが平均年収からでもGT-Rに届く最短ルート。

行動がすべて。「周りと同じ」をやめて、今日から1歩動けば、2年後に憧れのGTRが現実になります。

と言っても9割の人は行動しないので、本気で欲しいなら稼ぎましょう!

収入あげたほうが早くない?

憧れの車に乗りたい——その気持ち、痛いほどわかります。
でも、維持費・保険・税金まで含めて“無理なく楽しむ”には、まずは【副業で収入を上げる設計】が先。

僕自身、収入を上げたおかげでたくさん車乗れるようになりました!

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