マクラーレンの価格は？最安値モデルから全ラインナップ・中古相場まで解説【2026年】

「マクラーレンって最安値でいくら？」と検索する人は意外と多い。スーパーカーの中でもひときわ尖ったデザインと性能で知られるマクラーレン。2026年版の全モデル価格一覧・中古相場・維持費を解説します。

マクラーレンの価格帯まとめ—最安値はいくら？

マクラーレンの新車価格は、エントリーモデルのアルトゥーラで約2,500万円〜。フェラーリやランボルギーニと比較してもコストパフォーマンスが高いと言われており、「スーパーカー最安値クラス」として注目されています。

モデル	新車価格（目安）	特徴
アルトゥーラ（Artura）	2,500万〜3,200万円	V6+モーターPHEV、最安値ライン
750S クーペ/スパイダー	3,200万〜4,000万円	V8ツインターボ・750馬力
GTS	3,500万〜4,200万円	GT仕様・快適性重視
750S スパイダー	3,500万〜4,200万円	オープンエア・750馬力
W1（フラッグシップ）	4億円超	超限定・1,275馬力

マクラーレン全モデル価格詳細【2026年版】

アルトゥーラ（Artura）—マクラーレン最安値モデル

アルトゥーラはマクラーレン初のPHEV（プラグインハイブリッド）スーパーカーとして2021年に登場。V6ツインターボ（585馬力）+モーターのシステム合計680馬力を発揮します。新車価格は2,500万〜3,200万円と、スーパーカーの中では比較的手が届きやすい価格帯。0-100km/hは3.0秒、最高速度は330km/hを誇ります。

750S—マクラーレンの主力モデル

750Sは620Rの後継として2023年に登場したミドルクラスのメインストリームモデル。V8ツインターボエンジン（750馬力）で0-100km/hは2.8秒を達成。カーボンファイバー製ボディによる軽量設計が特徴で、重量はわずか1,277kg。サーキットでも日常でも圧倒的な走りを提供します。価格は3,200万〜4,000万円程度。

マクラーレンGTS—グランドツーリング仕様

GTSはロングツーリング向けに快適性を高めたモデル。スーパーシリーズよりも乗り心地を重視したセッティングで、長距離移動も苦にしない設計。価格は3,500万〜4,200万円程度で、日常使いも考慮したマクラーレンオーナーに人気です。

中古マクラーレンの最安値と相場

マクラーレンの中古車は、旧世代のMP4-12Cなら1,000万円台から見つかることも。比較的状態の良いものを求めるなら540C系が狙い目です。

モデル	中古相場	特徴
MP4-12C	1,000万〜1,800万円	マクラーレン中古最安値クラス
540C/570S	1,500万〜2,500万円	スポーツシリーズ、バランス良
570GT	1,800万〜2,800万円	GT仕様・収納スペースあり
720S（中古）	2,500万〜3,500万円	720馬力・超高性能
アルトゥーラ（中古）	2,000万〜3,000万円	PHEV・比較的新しい

MP4-12Cは初代マクラーレンの市販モデルとして希少性もあり、状態の良いものはコレクターズアイテムとしての価値も。540C/570S系は価格と性能のバランスが良く、マクラーレン初心者にも人気です。

マクラーレンの年間維持費

費用項目	年間目安
自動車税	111,000円〜
任意保険	50万〜100万円
車検・整備	60万〜150万円
消耗品（タイヤ・ブレーキ等）	50万〜100万円
ガソリン代	60万〜120万円
駐車場	24万〜60万円
合計	約300万〜550万円/年

マクラーレンはフェラーリ・ランボルギーニと比較して維持費が若干抑えめと言われています。ただし専門ディーラーでのメンテナンスが必要なため、整備費は高め。特にカーボンセラミックブレーキのパッド交換は1回50万円を超えることもあります。

マクラーレンを手に入れるための現実的なルート

マクラーレンは日本国内の正規ディーラーから購入するのが基本。在庫モデルなら即納も可能ですが、人気モデルは数ヶ月〜1年以上の待ちになる場合も。中古市場では正規ディーラー認定中古か、専門のスーパーカー専売店が信頼性の観点からおすすめです。

まとめ

マクラーレンの新車価格は最安値のアルトゥーラで約2,500万円〜。中古ではMP4-12Cが1,000万円台から見つかることも。年間維持費は300万〜550万円。フェラーリ・ランボルギーニと比べてもコスパが高く、スーパーカー入門モデルとして注目されています。

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