ランボルギーニの値段は？全モデル価格一覧と維持費を完全解説【2026年版】

「ランボルギーニって実際いくらするの？」そんな疑問を持つ人は多いはず。2026年現在、ランボルギーニには複数のモデルがあり価格帯も大きく異なります。この記事では全モデルの新車価格一覧・中古相場・維持費まで徹底解説します。

ランボルギーニの価格帯まとめ

ランボルギーニの新車価格は、エントリーモデルのウラカン系で約2,800万円〜、フラッグシップのレヴエルトは7,000万円以上です。SUVのウルスは3,000万円台から購入できます。

モデル	新車価格（目安）	特徴
ウラカン（Huracán）	2,800万〜4,500万円	V10自然吸気、エントリー
ウルス（Urus）	3,000万〜4,500万円	SUV、4人乗り・実用的
テメラリオ（Temerario）	4,500万〜6,000万円	ウラカン後継・PHEV新型
レヴエルト（Revuelto）	7,000万円〜	フラッグシップ・1001馬力

新車ランボルギーニ全モデル価格詳細【2026年版】

ウラカン系（Huracán）—ランボルギーニのエントリーモデル

ウラカンは「ランボルギーニで最も手が届きやすいモデル」として人気を集めてきたスーパーカーです。とはいえ価格は2,800万〜4,500万円と、十分すぎるほど高級。自然吸気V10エンジン（最大640馬力）を搭載し、0-100km/hは約2.9秒を誇ります。後輪駆動のRWDモデルとフルタイム四輪駆動のAWDモデルがあり、サーキット派はRWD、雨天でも安心したい人はAWDが人気です。

ウルス（Urus）—ランボルギーニ初のSUV

ウルスは2018年に登場したランボルギーニ唯一のSUVモデル。現行のウルスSは約3,500万〜4,500万円で、V8ツインターボ（666馬力）搭載。日常的に使える実用性を持ちながら、スーパーカーのパフォーマンスを兼ね備えています。4名乗車可能でラゲッジスペースもあることから、ランボルギーニの中で世界的に最も販売台数が多いモデルです。

テメラリオ（Temerario）—2024年登場の次世代モデル

テメラリオはウラカンの後継として2024年に発表されたPHEV（プラグインハイブリッド）スーパーカー。V8ツインターボエンジン（800馬力超）と3つのモーターを組み合わせ、システム合計出力は920馬力以上とされています。価格は4,500万〜6,000万円程度で、2025年以降から本格的に納車が始まっています。

レヴエルト（Revuelto）—最上位フラッグシップ

レヴエルトはアヴェンタドールSVJの後継として2023年に登場したトップモデル。V12自然吸気エンジン（825馬力）と3つのモーターを組み合わせたPHEV仕様で、システム合計出力1,001馬力を誇ります。価格は7,000万円以上で、日本への割り当て台数も限られており、注文から納車まで2〜3年待ちは珍しくありません。

中古ランボルギーニの最安値はいくら？

新車は難しくても、中古なら比較的手が届くモデルも存在します。特に旧世代のガヤルド（Gallardo）は800万円台から見つかることも。

モデル	中古相場（目安）	注意点
ガヤルド（Gallardo）	800万〜2,000万円	V10・2004〜2013年製、パーツ調達に注意
ムルシエラゴ（Murciélago）	2,000万〜5,000万円	V12・希少価値が高い
ウラカン（中古）	2,000万〜4,000万円	年式・走行距離で大きく変動
ウルス（中古）	2,500万〜4,000万円	比較的出回っており入手しやすい

中古ランボルギーニを購入する際は、正規ディーラーの認定中古車か信頼できる専門店での購入が鉄則です。修理・メンテナンスコストが高額になりやすいため、購入後の維持費も必ず計算しましょう。

ランボルギーニの年間維持費シミュレーション

ランボルギーニを所有するにあたって、購入費用とは別に年間で相当な維持費が発生します。目安を把握しておきましょう。

費用項目	年間目安
自動車税（排気量ベース）	111,000円〜
任意保険（スポーツカー特約込み）	50万〜100万円
車検費用（2年に1回・2年分換算）	50万〜150万円
オイル交換・消耗品交換	50万〜100万円
ガソリン代（ハイオク）	60万〜120万円
駐車場代（都市部）	24万〜60万円
年間合計	約300万〜600万円

年間300万〜600万円の維持費は、月換算で25万〜50万円。つまり車の購入費とは別に「毎月50万円のランニングコスト」を払い続けられる収入が必要です。

ランボルギーニを買うためのマネー戦略

スーパーカーを所有するには、まず収入を大幅に引き上げることが最優先。実際にランボルギーニやフェラーリを所有している20〜30代のオーナーに共通するのが「本業+SNS副業」の収入構造です。

私（管理人・24歳）も、SNSビジネスで収入を急拡大させた結果、スポーツカーを7台保有できるようになりました。夢のランボルギーニを本気で手に入れたいなら、まず月収100万円を超える収入基盤をつくることから始めてみてください。

まとめ：ランボルギーニの値段は2,800万円〜

ランボルギーニの価格は、エントリーモデルのウラカンで新車2,800万円〜、フラッグシップのレヴエルトで7,000万円以上。中古ではガヤルドが800万円台から見つかることも。年間維持費は300万〜600万円かかるため、購入前に収入計画をしっかり立てることが重要です。

24歳の僕が車を5台も購入し渋谷で維持できている理由は？？