こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
自己紹介
こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
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維持費で悩んでいませんか？
維持費を「節約」するのも大事だけど、そもそも収入を上げたら維持費なんて気にならなくなります。
僕自身、SNSで収入を上げたおかげで5台のスポーツカーを現金一括で買えました。
自動車税
GR86は2.0Lの自然吸気エンジンを搭載しており、自動車税は毎年39,500円です。これは1.5Lクラスの普通車と比べるとやや高めですが、2.0Lスポーツカーとしては良心的な水準だと思います。
税金は年に1回、4月に納付することになります。これ自体は維持費の中でも予測しやすい固定費ですね。
任意保険
これは僕の経験上、GR86のオーナーの属性によって大きく変わります。25歳の若いドライバーだと、保険料は月額5,000円～8,000円程度、年間60,000円～96,000円が現実的です。
ちなみに僕は、免許取得から5年以上経っていて、事故歴もないので比較的安い保険料で加入しています。ただし、スポーツカーという車種分類により、一般的な普通車よりは保険料が高くなるのは避けられません。
保険料を抑えるコツは、走行距離が少ないなら「年間走行距離割引」を活用すること。YouTube撮影でよく走る僕も、その月の走行距離を意識して保険を組み直すこともあります。
車検費用
GR86は新車登録から3年後、その後2年ごとに車検を受ける必要があります。2年ごとの車検費用は約80,000円～120,000円です。つまり、年間の平均では40,000円～60,000円程度の積み立てが必要になります。
内訳としては、自動車重量税が32,800円、検査手数料が1,700円、そして車検点検整備費が40,000円～80,000円程度です。スポーツカーはブレーキやタイヤの消耗が激しいので、整備費用がかさみやすいのが実情ですね。
僕は信頼できるトヨタディーラーで車検を受けていますが、中には安い指定工場を利用して費用を抑えるオーナーもいます。
ガソリン代
GR86は2.0L自然吸气エンジンで、実燃費は一般的に10km/L～13km/L程度です。月間走行距離が1,000km、ガソリン価格が1リットルあたり170円だと仮定すると、月額は約13,000円～17,000円になります。
年間ガソリン代はおおよそ156,000円～204,000円となる計算です。ただし、YouTube撮影で多く走る月と、そうでない月でかなり差が出るので、実際には月間5,000km以上走る時もあれば、3,000km程度の月もあります。
僕の場合は、年間走行距離が20,000km～30,000kmなので、ガソリン代だけで約180,000円程度はみておく必要があります。
駐車場代
これは住んでいる地域によって大きく異なります。東京都心部では月額15,000円～25,000円の駐車場が多いですが、郊外なら月額5,000円～10,000円程度です。
年間駐車場代の相場は60,000円～300,000円と、かなり幅があります。僕は東京近郊に複数の駐車場を借りているので、これが維持費の中でも結構なウェイトを占めているのが正直なところです。
GR86みたいなスポーツカーは、屋根付きの駐車場を利用したい気持ちもあるので、その場合はさらに費用が増えます。
メンテナンス・消耗品
GR86に限らずですが、スポーツカーのメンテナンスは想外にコストがかかります。オイル交換、ブレーキパッドの交換、タイヤローテーション、エアフィルター交換など、定期メンテナンスだけで年間50,000円～100,000円は必要です。
僕はYouTube撮影で攻めた走りをすることが多いので、ブレーキパッドやタイヤの減りが速いです。一般的なオーナーよりメンテナンス費用が高くなってしまう傾向があります。
具体的には：
- オイル交換（半年ごと）：5,000円～8,000円 × 2回 = 10,000円～16,000円
- ブレーキパッド交換：30,000円～50,000円
- タイヤローテーション・バランス調整：5,000円～10,000円
- エアフィルター交換：3,000円～5,000円
- バッテリー交換（必要に応じて）：20,000円～30,000円
これらを合計すると、年間60,000円～100,000円程度のメンテナンス費用が発生します。
トヨタ GR86を安く維持するコツ
25歳で複数の高級車を所有している僕だからこそ気づいた、GR86を安く維持するテクニックをいくつかシェアしたいと思います。
1. 自分でできるメンテナンスは自分でやる
オイル交換やエアフィルターの交換は、ディーラーに出すと工賃がかかりますが、自分でやれば部品代だけで済みます。YouTube等で手順を確認すれば、誰でもできる作業が多いです。僕も簡単なメンテナンスは自分でやって、費用削減に努めています。
2. 保険の見直しを定期的に行う
保険会社によって保険料にかなりの差があります。年1回は必ず複数社から見積もりを取って、最安値を探すようにしています。走行距離が少ない月が多いなら、走行距離割引をフル活用すべきです。
3. タイヤは純正サイズの安いものを選ぶ
GR86は17インチタイヤが純正ですが、ここで高級タイヤを選ぶとコストが膨らみます。信頼できるメーカーの標準タイヤで十分です。僕も、撮影用の車以外はこの戦略を取っています。
4. 車検は指定工場を利用する
ディーラー車検とは異なり、指定工場での車検は20,000円～40,000円程度安くなることが多いです。品質に大きな差はないので、上手に利用すべきですね。
実際にオーナーになって感じたこと
僕がGR86を購入したのは、スポーツカー好きなら一度は乗っておくべき車だと感じたからです。実際に所有して感じたことを、本音でお話しします。
良かった点：
まず何より、維持費が他のスポーツカーに比べて圧倒的に安いことですね。GT-Rはもちろん、86の前身である初代AE86と比べても、現代のGR86は費用対効果が優れています。25歳という若い年齢でも、比較的保険料も抑えられます。
また、トヨタという信頼性の高いメーカーだからこそ、部品供給が豊富で、修理費用も安く済むことが多いです。YouTube撮影で走らせることも多いですが、故障するようなことはほぼありません。
大変だった点：
実燃費が想像以上に悪いことは、正直びっくりしました。カタログ値では15.0km/Lと書かれていますが、僕の走行パターンだと10km/L前後に落ち着いています。スポーツカーだからある程度は仕方ないですが、ガソリン代の家計への影響は思ったより大きいです。
また、スポーツカーゆえにタイヤやブレーキの消耗が速く、定期的な交換が必須になります。特にYouTube撮影で走らせる僕の場合、一般的なオーナーより交換頻度が高いと思います。
結論として、維持費以上の喜びと満足感があるという感じですね。確かに年間50万円～80万円の維持費はかかりますが、それを支払う価値がある車だと、心から思っています。
まとめ：トヨタ GR86は維持費以上の価値がある
トヨタ GR86の年間維持費をまとめると以下の通りです：
- 自動車税：39,500円
- 任意保険：60,000円～96,000円
- 車検費用（年間平均）：40,000円～60,000円
- ガソリン代：156,000円～204,000円
- 駐車場代：60,000円～300,000円（地域による）
- メンテナンス・消耗品：50,000円～100,000円
総計：約450,000円～750,000円が年間維持費の目安です。
これは、日本国内で購入できるスポーツカーの中では、むしろ安い部類に入ります。GT-RやスカイラインGT-Rと比べたら、GR86の維持費の安さは一目瞭然です。
25歳で事業をしている僕だからこそ、維持費と得られる満足度のバランスを意識しています。GR86は、そのバランスが最高の車だと断言できます。
スポーツカー好きなら、ぜひGR86を選択肢に入れてみてください。きっと、あなたのカーライフが充実することを約束します。
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