「原付バイクってどんな種類があるの？」「免許は何が必要？」「おすすめ車種は？」—この記事では原付バイクに関するすべての疑問に答えます。原付一種・二種の違いから免許・費用・2025年の新制度・おすすめ車種まで完全網羅します。
自己紹介
24歳で渋谷でGTR、RX7、ロードスターなどに乗ってます！
よく親の金？って言われますがSNSで稼いで買いました！自分のです！
現在GTRをはじめとした7台スポーツカーを所有しています！（1年で6台増車しました）
僕がどうやって24歳で車たくさん買えたのかはこちら
原付バイクとは？種類と区分をまとめて解説
「原付」は正式には「原動機付自転車」の略称で、日本の道路交通法における区分のひとつです。一般的に「原付」と呼ばれるのは「原付一種（50cc以下）」ですが、「原付二種（51cc〜125cc）」も原付に含まれます。
| 区分 | エンジン排気量 | 免許 | 最高速度 | 二人乗り |
|---|---|---|---|---|
| 原付一種 | 50cc以下 | 原付免許（または普通自動車免許） | 30km/h | 不可 |
| 原付二種（乙） | 51〜90cc | 小型限定普通二輪免許 | 60km/h | 可（1年後） |
| 原付二種（甲） | 91〜125cc | 小型限定普通二輪免許 | 60km/h | 可（1年後） |
2025年11月以降、新しい排ガス規制（ユーロ5相当）の影響で従来の50cc原付一種の生産が事実上終了しつつあります。代わりに「新原付（出力制限付き125cc）」という新カテゴリが登場し、原付一種免許・普通自動車免許でも乗れるようになっています。
原付一種 vs 原付二種：どちらを選ぶべき？
| 比較項目 | 原付一種（50cc/新原付） | 原付二種（125cc） |
|---|---|---|
| 免許 | 原付免許・普通免許でOK | 小型限定普通二輪以上が必要 |
| 最高速度 | 30km/h（法定） | 60km/h |
| 二人乗り | 不可 | 可（取得1年後） |
| 高速道路 | 不可 | 不可 |
| 維持費 | 非常に安い | 安い |
| 用途 | 近距離・通勤・買い物 | 通勤・ツーリング・遠距離も可 |
近距離・近所の移動がメインなら原付一種で十分。少し遠くまで走りたい・二人乗りをしたい・将来的に上位免許も考えているなら原付二種（125cc）がおすすめです。
2025年の新原付制度とは？50ccはなくなるの？
2025年11月以降、排ガス規制の強化により50ccクラスのバイクは新車生産が実質終了しました。代わりに登場したのが「新原付」制度で、出力を制限した125ccバイクを原付免許（普通免許）でも乗れる仕組みです。
① 出力4kW以下に制限した125ccバイクが「新原付」として認定される ② 既存の原付免許・普通自動車免許で乗れる ③ 最高速度・二人乗り禁止などのルールは従来の原付一種と同じ ④ 2025年11月以降に発売される新型50ccクラスはほぼこの「新原付」方式
「50ccがなくなる」と言われていますが、正確には「従来の50ccエンジン車の新車が終了し、出力制限付き125ccの新原付に移行する」ということです。既存の50cc車はそのまま乗り続けられます。
原付バイクのおすすめ車種【2026年版】
原付一種・新原付 おすすめ
| 車種 | メーカー | 参考価格（新車） | 特徴 |
|---|---|---|---|
| スーパーカブ110（新原付仕様） | Honda | 33万〜37万円 | 定番・信頼性No.1・燃費80km/L超 |
| ジョグ（新原付仕様） | Yamaha | 22万〜25万円 | スクーター、軽量・乗りやすい |
| バーディー110 | Suzuki | 30万〜33万円 | 耐久性◎、ビジネスユース |
| PCX（スクーター） | Honda | 45万〜50万円 | 125ccスクーターの定番、快適通勤 |
原付二種（125cc）おすすめ
| 車種 | メーカー | 参考価格（新車） | 特徴 |
|---|---|---|---|
| Honda PCX125 | Honda | 45万〜50万円 | 快適・収納◎・通勤最強 |
| Yamaha NMAX125 | Yamaha | 48万〜52万円 | スポーティ・ABS標準 |
| Honda CB125R | Honda | 44万〜48万円 | ネイキッドスタイル、走る楽しさ◎ |
| Kawasaki Z125 PRO | Kawasaki | 37万〜40万円 | コンパクト・峠も楽しめる |
原付バイクの年間維持費
原付バイクは車と比べて維持費が圧倒的に安いのが魅力。年間の費用目安は以下の通りです。
| 費用項目 | 原付一種（年間） | 原付二種（年間） |
|---|---|---|
| 軽自動車税 | 2,000円 | 2,400円 |
| 自賠責保険（2年） | 約7,060円（1年換算3,530円） | 約9,270円（1年換算4,635円） |
| 任意保険 | 1万〜3万円 | 1.5万〜4万円 |
| ガソリン代 | 1万〜3万円 | 2万〜5万円 |
| オイル交換・消耗品 | 5,000円〜1万円 | 1万〜2万円 |
| 合計（目安） | 約3万〜8万円/年 | 約5万〜13万円/年 |
車の維持費が年間50万〜100万円かかるのと比べると、原付の維持費は10分の1以下。通勤・近距離移動のコスト削減手段として非常に優秀です。
各クラスター記事へのリンク
📋 → 原付免許の取り方と費用
🛵 → 原付中古バイクの選び方・相場
まとめ
原付バイクは維持費が圧倒的に安く、近距離移動の手段として非常に優秀です。2025年からは新原付（出力制限付き125cc）が登場し、普通免許でも乗れる選択肢が広がっています。免許・中古・保険など各テーマの詳細は上記クラスター記事をご覧ください。
原付で節約しながら、空いた時間でSNS副業に取り組む——これが24歳でスポーツカー7台を達成した私が通ったルートです。
24歳の僕が車を5台も購入し渋谷で維持できている理由は？？
収入あげたほうが早くない？
憧れの車に乗りたい——その気持ち、痛いほどわかります。
でも、維持費・保険・税金まで含めて“無理なく楽しむ”には、まずは【副業で収入を上げる設計】が先。
僕自身、収入を上げたおかげでたくさん車乗れるようになりました！
今では渋谷で5台の愛車と楽しんでいる24歳です！駐車場代だけで毎月15万円ほど...笑
だからこそ、僕は「車好きのためのSNSプレミアム動画」を作りました！。
伸びやすい副業ジャンル／始め方からのロードマップ／案件の取り方を、あなたの今の経験値に合わせて一緒に作ります。
今だけ無料で配布中です！
“収益化設計”という視点で、最短ルートを提案します。