こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
自己紹介
こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
bold;background:linear-gradient(0deg, #fff8e1 0%, #fff8e1 55%, rgba(0,0,0,0) 55%, rgba(0,0,0,0) 100%)">維持費で悩んでいませんか？
維持費を「節約」するのも大事だけど、そもそも収入を上げたら維持費なんて気にならなくなります。
僕自身、SNSで収入を上げたおかげで5台のスポーツカーを現金一括で買えました。
自動車税
フェアレディZ RZ34は3.0Lのエンジンを搭載しているため、自動車税は年間88,500円です。新車登録から13年以上経過した場合、約20%の税額が加算されます。ただし、RZ34は2022年に発売された比較的新しいモデルなので、今後数年は88,500円の負担で済みます。
排気量が大きいスポーツカーなので、この金額は避けられません。しかし多くのオーナーはこれを「高性能を享受するための投資」として捉えています。僕もそう考えているので、不満に感じることはほぼありません。
任意保険
これが年間維持費の中で最も大きなウェイトを占めます。僕の場合、フェアレディZ RZ34の任意保険料は年間約45万円〜55万円です。
保険料が高い理由は以下の通りです：
- スポーツカーというカテゴリー（事故率が高いと判断される）
- 高出力エンジンによる事故時の損害額が大きい
- 修理費が高額になりやすい
- 運転者の年齢が若い場合、さらに割増される
25歳という年齢は保険会社に「事故リスクが高い」と判断されるため、同じ車でも30代のオーナーより割高になります。僕は安全運転を心掛けることで、少しでも保険料を抑える工夫をしています。
車検費用
フェアレディZ RZ34の車検費用は2年に1回、約25万円〜35万円が相場です。年間に換算すると約12.5万円〜17.5万円になります。
スポーツカーは通常の乗用車よりも検査項目が厳しく、また高性能部品の交換費用も割高です。さらに、走行距離が多い場合は追加の整備が必要になることもあります。僕のフェアレディZは毎月1,500km程度走行するので、定期的にディーラーでチェックしてもらっています。
車検の時期に合わせて、消耗部品の交換も検討する必要があります。これにより、車検費用が膨れることもあります。
ガソリン代
フェアレディZ RZ34の燃費は、通常走行で約10km/L程度です。僕は月間約1,500km走行するので、月間約150Lのガソリンを消費します。
現在のガソリン価格（リッター170円程度）で計算すると、月間約25,500円、年間約306,000円のガソリン代がかかります。
ただし、これは走行距離に大きく左右されます。週末しかドライブしない方なら、月間500km程度に抑えることで、年間ガソリン代を約10万円まで削減することも可能です。
駐車場代
駐車場代は地域によって大きく異なります。僕は東京都内に複数の駐車場を借りており、フェアレディZは月間30,000円の駐車場に停めています。
年間駐車場代は約36万円です。ただし、これは都心部での費用です。地方であれば月間5,000円〜15,000円程度で済む場合もあります。
複数台のスポーツカーを所有している僕のような立場であれば、駐車場代の合計は相当な負担になります。車の購入前に、駐車場の確保と費用を必ず確認することをお勧めします。
メンテナンス・消耗品
フェアレディZ RZ34は定期的なメンテナンスが必要です。年間メンテナンス費用の相場は約15万円〜25万円です。内訳は以下の通りです：
- オイル交換（年2回）：約8,000円
- フィルター交換：約5,000円
- ブレーキパッド交換（1年〜2年ごと）：約40,000円
- タイヤ交換（2年〜3年ごと）：年間換算で約30,000円
- その他消耗品（ワイパー、バッテリーなど）：約10,000円
スポーツカーはブレーキやタイヤへの負担が大きいため、消耗品の交換頻度が高くなります。僕は3ヶ月ごとにディーラーでチェックを受け、細かな不具合を早期発見することで、大型修理を防ぐようにしています。
日産 フェアレディZ RZ34を安く維持するコツ
年間120万円〜150万円の維持費は決して安くありません。しかし、工夫次第でこの費用を削減することは可能です。僕が実践している方法をいくつかご紹介します。
1. 保険料の見直し
年1回は必ず保険の見直しを行います。複数の保険会社に見積もりを取ることで、5万円以上の節約になることもあります。僕も毎年見直しており、少しずつですが保険料を下げることに成功しています。
2. 定期メンテナンスの実施
小まめなメンテナンスは、大きな修理を防ぎます。結果的に年間の総維持費を抑えることができます。
3. 走行距離の管理
ガソリン代を抑えるために、無駄な走行を避けます。YouTube動画の撮影以外は、他の車で移動するなどの工夫をしています。
4. 駐車場の場所選び
可能であれば、安い駐車場を探すことが重要です。僕も複数の駐車場を比較して、最適な場所を選んでいます。
実際にオーナーになって感じたこと
正直に言うと、フェアレディZ RZ34の維持費は安くありません。年間150万円というのは、多くの人にとって大きな負担です。しかし、この車に乗っていて感じるのは、その価値は維持費以上にあるということです。
25歳で複数のスポーツカーを所有している僕だからこそ言えることですが、フェアレディZは本当に素晴らしい車です。3.0Lツインターボエンジンの加速感、走りの質感、デザインの美しさ...どれをとっても一流です。
月間150万円の維持費を払う価値があるかどうかは、その車にどれだけの情熱を注げるかで決まります。僕にとって、フェアレディZはビジネスの相棒であり、人生を豊かにしてくれる存在です。だからこそ、この維持費を喜んで払うことができるんです。
もし「スポーツカーに乗りたいけど、維持費が心配」という方がいれば、僕は正直に「覚悟を決めて購入すべき」とアドバイスします。そして、その維持費を捻出できるビジネスを構築することが、人生を豊かにする近道だと思っています。
まとめ：日産 フェアレディZ RZ34は維持費以上の価値がある
日産 フェアレディZ RZ34の年間維持費は、約120万円〜150万円です。自動車税、保険料、車検費用、ガソリン代、駐車場代、メンテナンス費用を合わせると、この程度の予算が必要になります。
これは決して安い金額ではありませんが、スポーツカーの中では相対的に抑えられている方です。そして何より、この車が提供する走りの喜びやオーナーシップの満足感は、その費用を十分に上回ります。
25歳の今、僕がフェアレディZを含むスポーツカー5台を所有できているのは、事業で稼いだ利益をこうした「人生を豊かにする資産」に投資しているからです。もし あなたもスポーツカーライフに興味があるなら、まずはそれを支えるビジネスを構築することから始めましょう。
フェアレディZ RZ34は、その投資に値する素晴らしい車です。YouTube動画や、僕のSNSで実際の走行シーンを見かけたら、その価値を感じてもらえると思います。
▶ 僕がどうやって車5台買えたのかはこちら