せいや
こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
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こんにちは、せいやです！SNS法人を経営しながら、GT-Rをはじめスポーツカーを複数台乗り回してます。車好きの目線で本音トークしていきます！
マツダ CX-5の維持費は年間いくら？内訳と節約術を徹底解説
維持費で悩んでいませんか？
維持費を「節約」するのも大事だけど、そもそも収入を上げたら維持費なんて気にならなくなります。
僕自身、SNSで収入を上げたおかげで5台のスポーツカーを現金一括で買えました。
自動車税
まず最初に確認しておくべきは「自動車税」です。マツダ CX-5の排気量は一般的に2.0L～2.5Lなので、自動車税は年間45,000円になります。
2025年4月以降の新しい税制では、新車登録から13年経過していない車であれば、この金額が適用されます。つまり、新しいCX-5を購入する場合、毎年この金額を支払う必要があります。
ちなみに僕のGT-Rは排気量が大きいため、自動車税がかなり高いんです。その点、CX-5は一般的な家庭でも無理のない税額といえます。
任意保険
次に大きな割合を占めるのが「任意保険料」です。これは年齢、運転免許の色、過去の事故歴、保険会社などの要因によって大きく異なります。
一般的な相場として、以下のパターンが考えられます：
- 25～30歳の新規契約者：月額6,000～8,000円（年間72,000～96,000円）
- 35～40歳でゴールド免許：月額4,000～5,500円（年間48,000～66,000円）
- 45～50歳でゴールド免許：月額3,500～4,500円（年間42,000～54,000円）
僕は複数台の車を所有しているため、記名被保険者を分けて保険料を最適化しています。ファミリー割引や長期契約割引、インターネット割引などを活用すれば、さらに安くなる可能性もあります。
CX-5は盗難件数が少なく、安全装備も充実しているため、保険料がそこまで高くないというメリットもあります。
車検費用
車検は新車登録から3年目、その後2年ごとに受ける必要があります。CX-5の場合、年間で平均15,000～25,000円を計上しておくのが無難です。これは2年ごとに30,000～50,000円程度かかることを想定した金額です。
内訳としては以下の通りです：
- 自動車重量税：約7,500～8,800円
- 自賠責保険：約16,380円
- 検査手数料：1,700円
- 整備・点検費用：5,000～15,000円
正規ディーラーで受けるか、民間の整備工場で受けるかによって金額は変わります。僕はコスト削減のため、信頼できる民間工場を利用することが多いです。
ガソリン代
CX-5のカタログ燃費は15.8km/L～19.4km/L程度です。実際の走行でこの数値は下がり、平均的には13～15km/L程度と考えておきましょう。
年間10,000km走行した場合、ガソリン代の計算は以下の通りです：
- 走行距離：10,000km
- 燃費：14km/L
- 必要なガソリン量：714L
- ガソリン代（現在の相場170円/L）：約121,400円
年間15,000km走行する場合は、約180,000円程度になります。僕のように月に1,500km以上走行する場合は、もっと多くなるでしょう。
ハイブリッド車の選択肢もあるため、予算があれば検討する価値があります。
駐車場代
駐車場代は地域によって大きく異なります。これは個人差が最も出る項目です：
- 都市部：月額10,000～30,000円（年間120,000～360,000円）
- 郊外：月額2,000～8,000円（年間24,000～96,000円）
- 自宅に駐車場がある場合：0円
僕は東京都内に複数の物件を所有しているため、駐車場代は割と高いです。都市部に住んでいる場合、この費用が年間維持費の大部分を占める可能性もあります。
駐車場代が高い地域に住んでいるなら、都市部での生活と駐車場代のバランスを改めて考える価値があるかもしれません。
メンテナンス・消耗品
オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換など、定期的なメンテナンスは必須です。CX-5の場合、年間15,000～30,000円程度を計上しておくのが目安です。
- オイル交換（1回3,000～5,000円、年2回）：6,000～10,000円
- タイヤローテーション（1回2,000～3,000円、年1回）：2,000～3,000円
- エアフィルター交換（年1回）：2,000～3,000円
- その他消耗品：5,000～15,000円
定期メンテナンスをしっかり行うことで、故障を防ぎ、長期的には維持費を削減できます。僕も所有している複数の車について、定期的なメンテナンスを欠かさないようにしています。
マツダ CX-5を安く維持するコツ
ここからは、25歳の起業家である僕が実践している、CX-5の維持費を安く抑えるコツを紹介します。
1. 保険の一括見積もりを活用する：複数の保険会社に同時に見積もり依頼することで、最安値を見つけられます。僕も毎年更新時に一括見積もりを利用して、最適な保険を選んでいます。
2. 定期メンテナンスを自分で学ぶ：基本的なオイル交換やエアフィルター交換は、YouTubeの動画を見れば自分でできます。工賃を節約できます。
3. ガソリン代を節約する運転方法：急加速や急ブレーキを避け、定速走行を心がけることで、燃費を3～5%改善できます。
4. 民間工場での車検を検討：正規ディーラーより安く車検を受けられる場合が多いです。信頼できる工場を見つけることが大切です。
5. 走行距離を意識する：年間走行距離が少ないほど、消耗品の交換頻度は下がります。公共交通機関の利用も検討しましょう。
実際にオーナーになって感じたこと
正直に言って、CX-5は「維持費が安い」というだけでなく、「維持しやすい」というのが大きなメリットです。
僕はGT-Rをはじめ、複数のスポーツカーを所有していますが、それらと比べるとCX-5の維持費は本当に安い。GT-Rの場合、ガソリン代だけで年間30万円近くかかりますし、メンテナンス費用も桁違いです。
でも、CX-5の素晴らしさはそれだけじゃありません。実用性が高く、ファミリーカーとしても、ビジネスカーとしても活躍します。燃費も許容範囲内ですし、故障が少ないというのも大きな利点です。
25歳で法人経営をしている僕としては、「仕事用の車は維持費を抑えて、趣味の車にお金をかける」という戦略が正解だと考えています。CX-5はそのような使い分けに最適な1台です。
また、リセールバリューも良好なため、数年後に売却する時も損が少なくて済みます。これは長期的な視点でのコスト削減につながります。
まとめ：マツダ CX-5は維持費以上の価値がある
マツダ CX-5の年間維持費を改めてまとめると、以下の通りです：
- 自動車税：45,000円
- 任意保険：48,000～96,000円
- 車検費用：15,000～25,000円（年間平均）
- ガソリン代：120,000～180,000円
- 駐車場代：0～360,000円（地域による）
- メンテナンス・消耗品：15,000～30,000円
合計：約243,000～736,000円
駐車場代を除くと、約60万円～80万円程度という当初の予想が妥当です。
CX-5はスポーツカーと比べて維持費が圧倒的に安く、普通乗用車の中でもコスパが良い車です。新車購入時の金額、リセールバリュー、維持費、実用性のすべてを考慮すると、非常にバランスの取れた1台だと言えます。
これから車購入を検討している方、特に仕事用や家族用の車を探している方は、CX-5を選択肢に入れることを強くお勧めします。僕も今後も所有を続けるつもりです。
最後に、維持費はあくまで目安です。個人の使用状況や環境によって大きく変わることをご理解ください。詳しく知りたい方は、マツダの公式ホームページや、販売店に直接相談することをお勧めします。
▶ 僕がどうやって車5台買えたのかはこちら
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