自己紹介
e="color:#e65100;font-weight:bold;background:linear-gradient(0deg, #fff8e1 0%, #fff8e1 55%, rgba(0,0,0,0) 55%, rgba(0,0,0,0) 100%)">維持費で悩んでいませんか？
維持費を「節約」するのも大事だけど、そもそも収入を上げたら維持費なんて気にならなくなります。
僕自身、SNSで収入を上げたおかげで5台のスポーツカーを現金一括で買えました。
自動車税
まず自動車税ですね。シビック FLは排気量が2.0Lなので、自動車税は年間45,000円です。これは毎年4月に払う義務があるんで、避けられない固定費ですね。
ちなみに、環境性能割という制度もあるので、新車で購入する場合は取得時に別途費用がかかることを忘れずに。
任意保険
任意保険はめっちゃ重要です。僕の場合、25歳でスポーツカー複数台持ってるから保険料は結構高いんですけど、一般的な若いシビックオーナーなら年間80,000円～120,000円程度が相場ですね。
ただし、これって本当に人によって変わります。等級によって全然違うし、フルカバータイプか限定タイプかでも変わる。僕は複数台持ってるから等級も高いし、保険料もそこまで高くないんですけど、新規加入だと初めはどうしても高くなってしまう。
あと、シビックは若い層が乗ることが多いから、保険会社も料率を高めに設定してる傾向があります。26歳を過ぎるとグッと下がるので、年齢が上がるのを待つのも一つの戦略ですね。
車検費用
車検は2年ごとなので、年間に換算すると約30,000円～50,000円が目安です。新車なら3年ですけど、以降は2年ごとですね。
シビックは構造がシンプルで、日本中どこの整備工場にも部品が揃ってるから、車検費用は比較的安く抑えられます。基本的な法定費用（重量税、自賠責保険）は決まってるんですけど、ディーラーか民間工場かで整備代金は変わってきます。
僕の場合は、付き合いのある整備士さんがいるので、そこでお願いしてますね。信頼できる工場を見つけることが大事です。
ガソリン代
シビック FLは走行距離によって大きく変わるんですけど、一般的な乗り方で年間120,000円～150,000円くらいですね。月に1,000km程度走ると仮定してます。
シビックのJC08モード燃費は約14.5km/Lなので、レギュラーガソリンで月平均140Lくらい使うことになります。ガソリン価格を150円/Lで計算すると、月に約21,000円。年間で252,000円ですね。
でも実際は走行距離によって全然違う。都市部で乗ってる人なら燃費も悪くなるし、高速を使う人なら良くなる。僕は複数台あるから、シビックはそこまで乗らないんで、この辺りは個人差が大きいです。
駐車場代
これも地域差がめっちゃ大きいんですよ。東京都内だと月間50,000円～100,000円なんてザラですけど、地方だと月間5,000円～10,000円程度で借りられたりします。
年間で換算すると、都市部で60万円～120万円、地方で6万円～12万円って感じですね。正直、駐車場代が維持費の大きな部分を占める人も多いと思います。
僕の場合は、法人名義でビジネス用に何台か置いてるので、経費計上できるんですけど、個人オーナーにとっては大きな負担ですね。可能なら月極めを探すことをおすすめします。
メンテナンス・消耗品
これが結構大事なんですよ。オイル交換、フィルター交換、ブレーキパッドなんかの消耗品で年間50,000円～80,000円くらいを見積もっておくべきです。
シビックはホンダ車だから、消耗品も安いし、整備情報も豊富です。でも、スポーツカーだから走り込むと消耗品の交換頻度も上がるんですよ。
具体的には：
- エンジンオイル交換：5,000円～8,000円（3ヶ月ごと）
- オイルフィルター交換：2,000円～3,000円（オイル交換時）
- ブレーキパッド交換：15,000円～25,000円（1～2年ごと）
- タイヤローテーション：3,000円～5,000円（半年ごと）
- 冷却水・ブレーキオイル交換：10,000円～15,000円（年1回程度）
これらを合算すると、やっぱり年間50,000円～80,000円くらいになりますね。
ホンダ シビック FLを安く維持するコツ
ここからは、実際に複数台のスポーツカーを所有している僕だからこそ知ってる、維持費を安く抑えるコツを教えます。
1. 信頼できる整備工場を見つける
ディーラーは安心だけど、工賃が高いんですよ。民間の整備工場なら同じ作業でも2割～3割安いことが多い。ただし、ちゃんと実績のあるお店を選ぶことが大事。Googleマップのレビューとか、SNSの評判を調べてから行くことをおすすめします。
2. セルフメンテナンスを学ぶ
YouTubeとかで車のメンテナンス方法って いっぱい上がってますよね。オイル交換とかタイヤローテーションくらいなら、工具さえあれば自分でできます。月1,000円の工具代で、年間20,000円以上浮かせられたりしますよ。
3. 保険は定期的に見直す
保険料は毎年変わります。等級が上がったら別の保険会社と比較してみるとか、キャンペーンを活用するとか。年間で10,000円～20,000円浮かせられることもあります。
4. 賢い乗り方をする
急加速とか急ブレーキを避けると、燃費も良くなるし消耗品も長持ちします。スポーツカーだから走らせたくなるのはわかるんですけど、日常走行では丁寧な運転を心がけることが大事ですね。
5. 駐車場代を工夫する
駐車場代が最大の維持費になる人も多いので、月極めの相場をリサーチしたり、条件の悪い物件を探したりすることで年間数万円浮かせられます。
実際にオーナーになって感じたこと
正直に言うと、シビック FLは维持費の割に性能が良いんですよ。年間60万円～80万円で、2.0L NAエンジンの気持ちいい走りが楽しめるって、コスパが高いと思います。
僕の場合、GT-Rとシビックを乗り比べると、確かにGT-Rの方が速いし、豪華だし、ステータスがあります。でも、シビックの方が気軽に乗れるし、走りの楽しさという点では引けを取らないんですよ。特に、峠走行とか、サーキット走行とか、クローズドな環境では本当に面白い車です。
あと、スポーツカーの中でも部品代が安いってのがデカいですね。GT-Rのブレーキパッドなんて、1回の交換で軽く10万円を超えちゃいます。でもシビックなら2万円前後。トータルの維持費を考えると、シビックの方が圧倒的に経済的です。
ただし、注意点として、走り込む人は消耗品交換頻度が上がるってことは認識しておいた方がいい。月に2,000km以上走るようなら、メンテナンス費用ももう少し上乗せして計算した方がいいですね。
あと、シビックは若いドライバーが多いから、保険料が高めになるのは避けられない。これは車種の問題じゃなくて、統計的なものなんですけど、知っておくといいと思います。
まとめ：ホンダ シビック FLは維持費以上の価値がある
最後にまとめると、ホンダ シビック FLの年間維持費は約60万円～80万円。駐車場代を除くと約15万円～30万円ですね。
これは、スポーツカーの中ではかなり安い部類です。似たようなクラスの輸入車だと、部品代だけで2～3倍かかることもあります。
シビック FLは、若いドライバーや、スポーツカー初心者にも優しい、バランスの取れた1台だと思います。性能、走行性能、維持費、すべてが適度にまとまってるから、長く乗り続けられるんですよ。
実際、僕のガレージにも置いてますし、何台も乗ってきた経験から言うと、後悔しない買い物だと思います。維持費をしっかり理解した上で購入すれば、本当に良い相棒になりますよ。
では、また動画やSNSでお会いしましょう！
▶ 僕がどうやって車5台買えたのかはこちら
