「また車検か…今回もウン十万飛んでいくのか」「ガソリン代、保険、税金… 毎月いったいいくら消えてるんだろう」——そう感じたことはありませんか?実はこの感覚、車好きなら誰もが一度は通る道です。この記事では、車の維持費が馬鹿らしいと感じる理由と、それでも車好きが車に乗り続けるための現実的な解決策をお伝えします。
車の維持費が馬鹿らしいと感じる理由
▶ 動画でもわかりやすく解説しています
まず正直に言います。車の維持費は、客観的に見て「高い」です。特に趣味でスポーツカーや外車に乗っている場合、維持費が馬鹿にならないのは事実です。
年間でかかる主な維持費一覧
| 費目 | 普通車(目安) | スポーツカー・外車(目安) |
|---|---|---|
| 自動車税 | 3万〜10万円 | 4万〜10万円 |
| 自動車保険(任意) | 5万〜15万円 | 10万〜30万円 |
| 車検(2年に1回) | 5万〜10万円 | 10万〜30万円 |
| ガソリン代 | 6万〜12万円/年 | 10万〜20万円/年 |
| 駐車場代 | 0〜30万円/年 | 0〜30万円/年 |
| タイヤ・消耗品 | 2万〜5万円/年 | 5万〜15万円/年 |
| 合計(概算) | 約21万〜82万円/年 | 約39万〜135万円/年 |
スポーツカーや外車の場合、維持費だけで年間50〜100万円以上かかることもざらです。月換算すると4〜8万円。これが毎月飛んでいく金額だと思うと、確かに「馬鹿らしい」と感じるのは当然です。
それでも「馬鹿らしい」で終わらせてはいけない理由
ただ、ここで「だから車はやめよう」となるのは、車好きとして少し違うと思っています。問題は「維持費が高い」こと自体ではなく、「収入に対して維持費の割合が高すぎる」ことです。
本質の問題
維持費が高い = やめる、ではなく
維持費が高い = 収入を増やす、が正解
好きな車に乗り続けながら、経済的なストレスをなくすにはどうすればいいか。その答えが「収入の柱を増やすこと」です。
車の維持費を「馬鹿らしくない」にする方法
① 維持費を下げる工夫
まず手をつけやすいのはコスト削減です。
- 任意保険の見直し:同じ補償でも保険会社によって年間数万円差が出る。一括比較サイトで見直すだけで効果大
- 車検は民間整備工場やディーラー以外も検討:コバックやオートバックスなど格安車検で正規ディーラーの半額以下になることも
- タイヤは通販+取り付けが最安:ネットで購入してGSや持ち込み可能な店舗で取り付けると大幅節約
- ガソリンカードの活用:ENEOSカードやシェルカードなどで年間数千〜1万円以上お得になる
② 収入を増やして維持費を「誤差」にする
これが本質的な解決策です。月5〜8万円の維持費も、月収が50万円になれば維持費は収入の10〜16%。「別に普通じゃん」という感覚になります。
実際に私自身、スポーツカーを複数台維持できているのは、本業以外に収入の柱を作ったからです。車好きで「維持費がきつい」と感じていた時期があったからこそ、副業・SNS発信で収入を増やすことを本気で考え始めました。
SNS発信で収入を増やした実体験
私がやったのはSNSを使った情報発信です。車好きとしての知識・経験・日常をSNSで発信し、フォロワーを増やしながら収益化する方法です。
SNS発信で収入を作るメリット
・初期費用がほぼゼロで始められる
・スマホ1台でできる
・車好きの知識・趣味がそのまま「武器」になる
・うまくいけば本業超えの収入も現実的
「SNSで稼ぐ」と聞くと怪しく聞こえるかもしれませんが、仕組みは単純です。フォロワーが増える→商品やサービスを紹介できる→収益が発生する。この流れを車好きコンテンツで作ることで、好きなことを続けながら収入になっていきます。
車の維持費問題を根本解決するために
維持費が馬鹿らしいと感じているなら、その気持ちは正しいです。ただ、解決策は「車をやめること」ではなく「収入を増やすこと」です。
車への情熱がある人こそ、その熱量をSNS発信に向けると大きな武器になります。私のプロフィールを見ていただければ、具体的にどんなことをしているか参考になるかと思います。
「維持費がきついな」と感じているなら、ぜひ一度、収入の柱を増やすことを真剣に考えてみてください。

