車の維持費、実際いくらかかる?年間の目安を知ろう
「車を持ちたいけど、維持費が心配…」そう感じている方は多いのではないでしょうか。車は購入費用だけでなく、毎月・毎年かかるランニングコストが意外と大きく、知らずに購入してしまうと家計を圧迫する原因になりかねません。
この記事では、車の維持費の内訳をできるだけわかりやすく解説しながら、「維持費を賢く工面する方法」までお伝えします。車好きとして複数台持ちを夢見ている方にも、ぜひ最後まで読んでいただきたい内容です。
車の維持費の主な内訳一覧

車を所有するうえでかかるコストは大きく分けると以下の通りです。それぞれの金額感を把握しておくことが、カーライフを長続きさせるための第一歩です。
- 自動車税(種別割)
- 自動車重量税
- 自賠責保険料
- 任意保険料
- 車検費用
- ガソリン代
- 駐車場代
- タイヤ・消耗品の交換費用
- その他メンテナンス費用
これらをすべて合計すると、コンパクトカーでも年間30〜50万円、普通の中型セダンで50〜80万円程度、高級車や大排気量車になると100万円を超えることも珍しくありません。
税金:自動車税と重量税はいくら?
車を持つと毎年必ずかかるのが「自動車税(種別割)」です。排気量によって金額が異なり、2026年現在の税額は以下のようになっています(自家用乗用車の場合)。
- 〜1,000cc:25,000円
- 1,001〜1,500cc:30,500円
- 1,501〜2,000cc:36,000円
- 2,001〜2,500cc:43,500円
- 2,501〜3,000cc:50,000円
- 3,001〜3,500cc:57,000円
- 3,501〜4,000cc:65,500円
- 4,001〜4,500cc:75,500円
- 4,501〜6,000cc:87,000円
- 6,000cc超:110,000円
さらに車検時に支払う「自動車重量税」は、車両重量0.5tごとに課税され、2年分まとめて支払います。例えば車両重量1.5〜2tのクルマなら2年分で32,800円(エコカー減税なしの場合)が目安です。
保険料:自賠責+任意保険でどのくらい?

自賠責保険料の目安
自賠責保険は法律で加入が義務付けられた強制保険です。2026年現在、普通自動車(24ヶ月)の保険料は17,650円前後が目安となっています。車検のタイミングでまとめて支払うのが一般的です。
任意保険料の目安
任意保険は等級や年齢、車種によって大きく変わりますが、年間平均は5万〜10万円程度とされています。20代など若いドライバーや、スポーツカー・高級車に乗る場合は保険料が高くなる傾向があります。逆に、ゴールド免許保持者や長年無事故の方は割引が大きく、年間3万円台に抑えられることもあります。
車検費用:2年に一度のまとまった出費
車検は新車購入後3年目、それ以降は2年ごとに受ける法定点検です。費用は車種や整備内容によって異なりますが、普通乗用車の場合、法定費用+点検・整備費用を合わせると6〜15万円程度が目安です。
- 法定費用(自動車重量税+自賠責保険+検査手数料):約4〜5万円
- 点検・整備費用:2〜10万円以上(整備内容・車種による)
輸入車や高級車は部品代が高く、整備費用が10万円を超えるケースも多々あります。複数台所有していると車検の頻度も増えるため、年間スケジュールを立てて資金を準備しておくことが重要です。
ガソリン代:走る距離で大きく変わる

2026年現在、ガソリン価格は1リットルあたり160〜185円前後で推移しています。燃費や走行距離によって年間コストは大きく変わります。
- 月1,000km走行・燃費15km/L:約130,000〜150,000円/年
- 月500km走行・燃費20km/L:約48,000〜55,000円/年
- 月2,000km走行・燃費10km/L(大排気量車など):約390,000〜450,000円/年
燃費の悪いスポーツカーや大排気量のSUVを愛車にしている場合、ガソリン代だけで年間40万円を超えることもあります。趣味として複数台所有していると、この負担はさらに大きくなります。
駐車場代:都市部では年間100万円超も
駐車場代は地域によって差が非常に大きいコストです。自宅に駐車スペースがある地方在住の方はほぼ無料ですが、都市部・特に都心では月3〜5万円、場所によっては月8万円以上かかることもあります。
- 地方(自宅駐車場あり):0〜5,000円/月
- 地方(借り駐車場):3,000〜15,000円/月
- 都市部(郊外):10,000〜30,000円/月
- 都心部:30,000〜80,000円以上/月
複数台持ちを実現するためには、この駐車場代も台数分必要になります。2台・3台と台数が増えるにつれ、駐車場コストが維持費全体に占める割合はどんどん大きくなっていきます。
消耗品・メンテナンス費用を忘れずに

日常的なメンテナンスも積み重なると大きなコストになります。主な消耗品の交換頻度と費用の目安を確認しておきましょう。
- エンジンオイル交換:3,000〜5,000km毎に約3,000〜8,000円
- タイヤ交換(4本):3〜5年毎に約30,000〜100,000円(サイズ・ブランドによる)
- バッテリー交換:3〜5年毎に約10,000〜30,000円
- ブレーキパッド交換:20,000〜50,000km毎に約10,000〜30,000円
- エアコンフィルター交換:15,000〜20,000km毎に約2,000〜5,000円
スポーツカーや高級輸入車の場合、タイヤだけで1本3〜5万円、4本で12〜20万円かかることも。これも維持費として年間換算しておく必要があります。
車種別・年間維持費の目安まとめ
ここまでの内容を車種別に合算してみましょう。あくまで目安ですが、参考にしてみてください。
- 軽自動車:年間25〜40万円(駐車場代除く)
- コンパクトカー(1.5L前後):年間35〜55万円
- ミニバン・SUV(2.0〜2.5L):年間50〜80万円
- 高級セダン・国産高級車:年間80〜120万円以上
- 輸入高級車・スポーツカー:年間120〜200万円以上
つまり、車を1台維持するだけで年間50〜100万円規模のコストが発生するのは普通のことなのです。それが2台・3台・5台となれば、単純計算でも毎年数百万円の維持費が必要になります。
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維持費を抑えるための節約テクニック

保険の見直しで年間数万円の節約も
任意保険は毎年見直すことで大きな節約につながります。一括比較サイトを利用すれば、同じ補償内容でも数万円安くなるケースがあります。また、走行距離が少ない方は「走行距離連動型保険」を選ぶことで保険料を大幅に抑えられることがあります。
ガソリンをお得に入れる方法
クレジットカードやポイントカードを活用することで、実質的にガソリン代を数円〜数十円/L割り引くことができます。給油するガソリンスタンドをある程度固定し、ポイントを集中させるのが効率的です。
タイヤはまとめ買い・ネット購入が節約のカギ
タイヤはネット購入+持ち込み交換で、ディーラーや専門店での購入と比べて1〜3万円安くなることがあります。特に複数台所有している場合、このコスト差は大きな節約につながります。
車検はディーラー以外も検討する
車検費用はディーラーが最も高く、次いでカー用品店、最安はユーザー車検となります。車の状態に自信があり、整備知識がある方はユーザー車検も選択肢のひとつです。ただし、整備漏れによる事故リスクは自己責任となることを念頭に置いておきましょう。
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複数台所有を実現している人の共通点
「車を5台も維持しているなんて、相当年収が高いんでしょ?」と思う方もいるかもしれません。確かに、本業の年収が高い方も多いですが、実は近年注目されているのが「副業収入」を活用してカーライフを充実させているパターンです。
複数台所有を実現している方の多くは、本業収入に加えて副業で月数万〜数十万円の収入を得ており、その副業収入を丸ごと「趣味の車」に充てるという使い方をしています。つまり、本業の生活費は変えずに、副業分が全部カーライフに回せるわけです。
「副業で稼いだお金は全部車に使う」このシンプルな考え方が、夢の複数台所有を現実にしているのです。
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まとめ:車の維持費を正確に把握して賢くカーライフを楽しもう
車の維持費は、税金・保険・車検・ガソリン・駐車場・メンテナンスとさまざまな項目が重なり合って構成されています。軽自動車でも年間30万円以上、高級車や複数台所有ともなれば年間数百万円規模のコストがかかることを理解しておくことが大切です。
維持費を把握したうえで節約できる部分はしっかり節約しながら、不足する分は新たな収入源で補う。それが2026年の賢いカーライフの実現方法です。維持費に悩んでいる方も、「もっと良い車に乗りたい」「台数を増やしたい」と考えている方も、まずは自分の年間維持費を正確に計算してみることから始めてみましょう。
